نوع فایل: word
قابل ویرایش 85 صفحه
مقدمه:
در سال 1885 ميلادي كارل فريد ريش بنز اولين موتور با سوخت فسيلي روي نوعي كالسكه نصب کرد. اين اولين خودرو مجهز به موتور احتراق داخلي جهان بود كه داراي سيستم جرقهزني و ديفرانسيل بود. كارل بنز نام اين خودرو را موتور واگن ناميد و در اواخر سال 1885 ميلادي آنرا به ثبت رساند.
سه چرخ كارل بنز، اولين اتومبيل مجهز به موتور احتراق داخلي در جهان ساخته شده در سال 1885 ميلادي اين خودرو داراي سه چرخ و 250 كيلوگرم وزن بود و با سرعتي بين 13 تا 16 كيلومتر کارميكرد. اولين راننده اين خودرو همسر كارل بنز (برتابنز) بود. اكثريت مردم از آن وحشت داشتند و آن را اختراعي خطرناك و مهلك ميپنداشتند.تدريج با رفع نقايص كالسكه آتشين عده بيشتري براي استفاده از آن اشتياق نشان دادند.روند تكاملادامه يافت تا سري سازي به عنوان نقطه عطفي از سوي هنري فورد مطرحگرديد.
خودروهايمتحدالشكلونسبتاًارزانقيمتيرابهجهانعرضهكرد. كارل بنز، گوتليب دايملر، ويلهم ميباخ، برادران دوسينبرگ، برادران دوريا، برادران رابرت بوش، ايتوره بوگاني، ديويد دانبربيوك، رنه پنهارد، فردنياندپورشه، جان و هوريس دوج جان بويد دنلپ، رودلف كريستين كارل ديزلف سرهنري رولز و صدها مخترع ديگردر تکميل وحرکتهای بعدی نقش داشتند.
فهرست مطالب:
فصل اول
تاريخچه ايجاد اين شغل در ايران و جهان
نوع شغل
عمده فروشي يا خرده فروشي
نوع توليدات وفهرست توليدات
تاريخچه خودرودر جهان
خودرومجهزبهموتوراحتراقداخلي
خودروهاي اوليه
دهه 30 قرن بيستم
تاريخچه صنعت خودروسازي در ايران
توقف توليد
راه اندازی
توليد داخلی
جديد و قديم
نوع شغل
عمده فروشي يا خرده فروشي
توليدات
نوع و ميزان توليدات صنعت خودروسازي در ايران
ليست برخي توليدات داخلي
فصل دوم
استانداردهاي صنعت خودروسازي
استانداردهاي كاري
فن آوري آينده در موتورهاي بنزيني
كوچك سازي(DOWNSIZING )
سيستم سوپاپ بندي كاملاً متغير
فصل سوم
بازار هدف كالا
الف) تهدید کالا و خدمات جایگزین
۱) حمل ونقل هوایی
۲) حمل ونقل ریلی
ب) قدرت چانه زنی عرضه کنندگان
پ) تهدید واردشوندگان جدید
موانع تعرفه ای
موانع غیرتعرفه ای
ت) قدرت چانه زنی خریداران
اجراي CRM در صنعت خودروسازي
مصرف كنندگان نهايي
نقش سازمانهاي مسئول
فصل چهارم
روشهاي جاري فروش محصولات
افزايش تنوع روشهاي فروش محصولات
نحوه ارائه خدمات
ايمني و استاندارد در نمايشگاههاي خودرو
فصل پنجم
نتيجه گيري و پيشنهادات
منابع
منابع و مأخذ:
1.پورتر، مایکل، استراتژی و اینترنت، حسین حسینیان، نشریه گزیده مدیریت، تیرماه ۱۳۸۰
۲. فردآر، دیوید، مدیریت استراتژیک، علی پارسائیان و محمد اعرابی، تهران، دفتر پژوهش های فرهنگی، ۱۳۷۹
۳. مجموعه مقالات سمینار دورنمای صنعت خودرو و قطعه سازی ایران، روابط عمومی شرکت سازهگستر سایپا، تهران، پاییز ۱۳۷۹
۴. مجموعه مقالات همایش صنعت خودروسازی، سرمایه گذاری و توسعه، چاپ پیام ایرانخودرو، ۱۳۷۸
۵. هریسون، جفری و جان کارون، مدیریت استراتژیک، بهروز قاسمی، تهران، نشر آبتین، ۱۳۷۸