نوع فایل: word
قابل ویرایش 78 صفحه
مقدمه:
روغن‌هاي معدني از نفت خام حاصل مي‌شند. نفت خام مخلوطي از هيدروكربن‌ها مي‌باشد و محتويات غير هيدروكربني بر اساس نوع نفت خام متغير است.[1]
متوسط تركيب مولكولي نفت خام به شرح زير است:
%87- 82 ( C) كربن
%15-10 ( H) هيدروژن
%7 – 01/0( S) گوگرد
%2 - 0 ( O) اكسيژن
%8/0 - 0( N) نيتروژن
%1/0 – 0 فلزات
نفت خام نه تنها براي توليد قدرت استفاده مي‌شود بلكه به عنوان ماده اوليه نيز محسوب مي‌شود. عمليات ساخت روغن پايه شامل مراحلي مي‌شود كه طي آن مواد نامرغوب از برش روغن جدا شده و يك روغن پايه با كيفيت مورد نظر توليد مي‌شود. شماي ساده جريان روغن‌سازي در مراحل زير صورت مي‌پذيرد:
1- تقطير در خلاء
2- آسفالت‌گيري
3- استخراج آروماتيك‌ها
4- واكس‌گيري
5- هيدروژنه كردن
فهرست مطالب:
روغن‌هاي معدني
گروه‌بندي روغن‌هاي معدني
روغن‌هاي پارافيني
روغن‌هاي نفتني
روغن‌هاي سينتتيك
طبقه بندي روغن‌هاي روان كننده بر اساس گرانروي:
الف- طبقه‌بندي گرانروي روغن موتور
ب- طبقه‌بندي گرانروي روغن‌محورها و انتقال دهنده‌هاي
غير اتوماتيك
اتوماتيك SAE J306 C
ج- طبقه‌بندي گرانروي براي روغن‌هاي صنعتي
طبقه‌بندي روغن‌هاي روان كننده بر اساس كاربرد
بخش دوم
کاربرد در صنايعروغن‌هاي هيدروليك
اصل هيدروليك – قانون پاسكال
سيستم‌هاي هيدروليك، مدارها و اجزاء
اجزاء يك سيستم هيدروليك
سيال‌هاي هيدروليك
تركيبات سيال‌هاي هيدروليك
روغن پايه، سيال پايه
مواد افزودني سيال‌هاي هيدروليك
مشخصات اوليه، ثانويه و ثالثيه سيال‌هاي هيدروليك
خصوصيات ثانويه
خصوصيات ثالثيه
انتخاب ضوابط براي سيال‌هاي هيدروليك
طبقه‌بندي سيال‌هاي هيدروليك – استاندارد نمودن
سيال‌هاي هيدروليك
سيال‌هاي هيدروليك بر اساس روغن پايه معدني
روغن‌هاي هيدروليك نوع H
روغن‌هاي هيدروليك نوع HL
روغن‌هاي هيدروليك نوع HLP يا HM
روغن‌هاي هيدروليك نوع HVLP يا HV
روغن‌هاي هيدروليك نوع HLPD
سيال‌هاي هيدروليك مقاوم به آتش‌گيري
سيال‌هاي HFA
سيال‌هاي HFB
سيال‌هاي HFC
سيال‌هاي HFD
سيال‌هاي هيدروليك زيست تجزيه‌پذير1
توربين بخار
نيازهاي روان كاري
قطعاتي كه بايد روان كاري شوند
عواملي كه روي روان كاري اثر دارند
الف- گردش وگرم شدن در حضور هوا
ب- آلودگي
خصوصيات روغن روان كننده
الف-گرانروي
ب- مقاومت در برابر اكسيداسيون
ج- حفاظت از زنگ زدگي
د- قدرت جدا شدن از آب
هـ مقاومت در برابر كف كردن
و- خارج كردن هواي وارد شده در روغن:
روغن هاي عايق
الف- كاربرد
ب- خواص
مقاومت الكتريكي
مقاومت در برابر اكسيداسيون
گرانروي
نقطه ريزش
نقطه اشتغال
عدد اسيدي
آب و مواد معلق
بخش سوم
كليات
چرا بايد روان كننده تهيه شده را آزمايش كرد؟
خطاي فرمولاسيون:
مواد اوليه آلوده يا بي كيفيت
آلودگي در بسته بندي يا حمل و نقل
برچسب اشتباه
كيفيت مواد پايه
كيفيت و غلظت مواد افزودني
عملكرد و كارآيي روان كننده
خواص عملكرد سفت كنندگي
حضور آلودگي و مواد افزودني نامناسب
مراجع
فهرست جداول:
جدول 1- ساختمان شيميايي تركيبات هيدروكربني
جدول 2- خواص روغن‌هاي پايه
جدول 3 – طبقه‌بندي گرانروي روغن موتور – SAE J 300d
جدول 4- طبقه‌بندي گرانروي روغن محورها و انتقال دهنده‌هاي غير
جدول 5- سيستم طبقه‌بندي گرانروي براي روغن‌هاي صنعتي
جدول 6- طبقه‌بندي گرانروي بر اساس استاندارد DIN 51 519
جدول 1- انتخاب گرانروي با استفاده از پمپ‌هاي مختلف
جدول 1- خصوصيات روغن عايق در استاندارد BS
منابع و مأخذ:
1_ ترکي. م. ذوقي. م, "اصول روانکاري", چاپ اول, پژوهشگاه صنعت نفت, ايران, 1371
2_ شيرخاني. م. "پايان نامه کارشناسي ارشد", پژوهشگاه صنعت نفت, ايران, 1378
3_ ترکي. م. "راهنماي عملي روانکاري ماشين آلات", چاپ اول, پژوهشگاه صنعت نفت,ايران, 1378
4- Morter, R.M., Orszuilk, ST., “Chemistry and Twchnology of Lubricants,” 2nded. Blackie Academic & Proffesional., UK, 1997
5- Klamann, D.: “ Lubricants and Relative Products,” 1sted., Verlagchemie, Germany, 1984.
6- Mang, T., Dresll, W., “Lubricants and Lubrication”, Wiley-VCH, Weinheim, 2001
7- Fitch, J., Machinary Lubrication, March 2003