نوع فایل: word
قابل ویرایش 135 صفحه
مقدمه:
ترديدي نيست كه سيستم برقي اتومبيلهاي جديد ويژگيهاي فني بسيار رعب انگيز، اما در عين حال بسيار جذابي دارد. سيستمها و مدارهاي پيچيده اي كه امروزه بكار مي روند به شيوه اي جالب تكامل يافته اند.
چنان كه در مورد بسياري از تحولات تاريخي صادق است، نمي توان يقين حاصل كرد كه فلان قطعة خاص را چه كسي و در چه زماني «اختراع» كرده است، زيرا اين تحولات هم به صورت موازي و هم به صورت متوالي رخ مي دادند!
تأمل در باب تعيين پدر سيستم برقي اتومبيل جالب است. بديهي است كه ميشل فارادي سزاوار تحسين است، اما تين لنور هم هست، رابرت بوش هم هست، نيكلاس اوتو هم هست… و اين رشته سر دراز دارد!
شايد درست آن باشد كه عقبتر برويم تا به تالس ملطي، فيلسوف يوناني، برسيم كه كهربا را به خز ماليد و الكتريسيتة ساكن را كشف كرد و براي نخستين بار واژه «الكترون» را مطرح ساخت. كهربا را به زبان يوناني «الكترون» مي نامند.
در حدود 600 قبل از ميلاد تالس ملطي، با ماليدن كهربا روي خز، الكتريسيتة ساكن را كشف كرد.
در حدود 1550 ويليام گيلبرت نشان داد كه بسياري از مواد «الكتريسته» دارند. او دريافت كه دو نوع «الكتريسته» ناهمنام يكديگر را جذب و دو نوع الكتريسيته همنام يكديگر را دفع مي كنند.
فهرست مطالب:
موقعيت و تاريخچه
تاريخچه زماني
اندازه گيري و حسگرها
اندازه گيري چيست؟
ترميستور
ترموكوپل
حسگر القايي
كرنش سنج
حسگر جريان هوا با سيم داغ
حسگر جريان هوا با فيلم نازك
حسگر اكسيژن
حسگرهاي هواي فيلم ضخيم
حسگر متانول
خلاصه مطالب
سيم كشي برق پايانه ها و قطع و وصل
كابلها
رمزهاي رنگي و مشخص كردن پايانه ها
طراحي دسته سيم
مدارهاي چاپي
فيوزها و مدارشكنها
كليدها
سيستم هاي اداره موتور
سيستم هاي مركب اداره جرقه زني
سيستم جرقه زني
طرز كار سيستم جرقه زني
كنترل زاويه آوانس جرقه
اساس كنترل سيستم جرقه زني
كنترل زاويه مكث
مدول جرقه زني
كوئل
كاركرد عيب يابي خودكار واحد كنترل الكترونيكي
سيار خودروهاي كنترل موتور
منيفولد هواي متغير
تنظيم زماني متغير براي سوپاپها
كنترل الكترونيكي سيستم گرمايش
نظريه و سيستم هاي تهويه مطبوع
مقدمه
اصول تبريد
سيستم خودكار تنظيم دما
گرمايش شيشه هاي جلو عقب
مروري بر سيستم گرمكن صندلي
عنصرهاي گرمكن و سيستم كنترل گرمكن صندلي
خلاصه
سيستمهاي برقي شاسي خودرو
دلايل استفاده از ترمز قفل نشو
نيازهايي كه سيستم ترمز قفل نشو بايد برآورده كند
سيستم ايمني در صورت عمل نكردن ترمز قفل نشو
قابليت مانور بايد حفظ شود
پاسخ فوري
تأثير عملياتي
چرخهاي تحت كنترل
چرخهاي تحت كنترل
گستره سرعت
ساير وضعيتهاي عملياتي
توصيف كلي سيستم
فشار پدال
فشار ترمز
متغير تحت كنترل
وضعيت جاده / خودرو
سرعت مرجع خودرو
شتاب يا شتاب منفي چرخ
لغزش ترمز
شتاب منفي خودرو
راهبرد كنترل سيستم ترمز قفل نشو
آغاز كنترل فشار ترمز
تنظيم براي سطح جاده يكنواخت
چرخش خودرو حول محور عمودي
ارتعاش اكسل
خلاصه راهبرد كنترل
اجراي سيستم ترمز قفل نشو
حسگرهاي سرعت چرخ
واحد كنترل الكترونيكي
تعديلگر هيدروليكي
سيستم كنترل كشش
كيسه هوا و كمربند سفت كن
طرز كار سيستم
اجزاء مدار كيسه هوا
خلاصه مطالب و پيشرفتهاي نوين
نيازهاي كاركردي سيستم قفل مركزي
كارانداز قفل در
مدار قفل كن در و كنترل از راه دور
سيستمهاي امنيتي
مقدمه
واحدهاي كنترل الكترونيكي با رمز امنيتي
مدار دزدگير R.D
خلاصه مطالب
سيستم وقفي كنترل نويز
مقدمه
توصيف سيستم
پيشرفتهاي نوين
رادار آشكارساز مانع
توصيف سيستم
خلاصه مطالب و پيشرفتهاي نوين
ساير سيستمهاي تأمين كننده آسايش و ايمني
هشدار دهنده فشار باد لاستي