دانلود مبانی نظری مرگ و میر ناشی از تصادفات

خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه مرگ و میر ناشی از تصادفات با فرمت docx در قالب 24 صفحه ورد بصورت کامل و جامع با قابلیت ویرایش

" تحلیل تصادفات جاده ای منجر به فوت در تعطیلات نوروز 1386 با رویکرد اقلیمی" عنوان تحقیقی است که فرج زاده اصل و همکاران (1391) در آن به بررسی عوامل محیطی که در بروز تصادفات جاده ای پرداخته-اند، سهم پدیده های اقلیمی همچون لغزندگی، بارش برف، مه و یخبندان بیشتر می باشد. در این پژوهش اثر شرایط جوی بر وقوع تصادفات منجر به فوت در طول دور 20 روز تعصیلات نوروز 1386 در محورهای پر تردد کشور مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. در این مطالعه ابتدا نقاط تصادفات بر حسب کیلومتر از مبدا بر روی محورها نقطه یابی گردیده است. همچنین اطلاعات هواشناسی، برای هر کدام از ایستگاه ها، پس از کنترل و آماده سازی وارد نرم افزار سیستم های اطلاعات جغرافیایی گردیده است.

تحلیل وضعیت اقلیمی در این دوره نشان داده که روز های 25، 26 و 29 اسفند ماه و همچنین روزهای 8 تا 10 و 14 فروردین ماه در بیشتر بخش های کشور شراط جوی نامناسبی حاکم بوده است. با بررسی تصادفات رخ داده مشخص شده که بیشتر تصادفات در 20 کیلومتر اول از مبدا و در ساعت های 15 تا 18 اتفاق افتاده است. در مرحله ی بعد با توجه به فراوانی تصادفات در روزهای مختلف مشخص شد که در روزهای 29 اسفند، 8 و 9 فروردین و نیز 13 و 14 فروردین میزان تصادفات به طور محسوس افزایش پیدا کرده است. نتیجه گیری که این محققان از گزارش خود کرده اند این است که این افزایش به غیر از برخی روزها که بالا رفتن حجم سفر می تواند باعث افزایش میزان تصادفات شود، بیشتر به دلیل حاکم بودن شرایط جوی نامناسب در کشور می باشد.

فهرست مطالب

2-1- مقدمه

2-2- مروری بر تحقیقات داخلی و خارجی

2-2-1- مطالعات داخلی

2-2-2- مطالعات خارجی

2-3- ارزیابی مطالعات پیشین

2-3-1- نقاط قوت مطالعات پیشین

2-3-2- نقاط ضعف مطالعات پیشین

منابع