اصول مهندسی سیستم های تعلیق و محرک

اصول مهندسی سیستم های تعلیق و محرک - در این پروژه به بررسی انواع سیستمهای تعلیق با توجه به جلو محرک، عقب محرک و چهار چرخ محرک بودن آنها پرداخته می شود و مزایا و معایب هریک بیان می گردد. سپس هندسه مرکز و محورهای غلتش بیان می گردد. در پایان حرکت چرخ ها و زوایای چرخ و فرمان و همچنین تاثیر نیروهای مخت

در این پروژه به بررسی انواع سیستمهای تعلیق با توجه به جلو محرک، عقب محرک و چهار چرخ محرک بودن آنها پرداخته می شود و مزایا و معایب هریک بیان می گردد. سپس هندسه مرکز و محورهای غلتش بیان می گردد. در پایان حرکت چرخ ها و زوایای چرخ و فرمان و همچنین تاثیر نیروهای مختلف روی تغییرات زوایا و موقعیت چرخ ها بررسی می گردد.

فهرست :

فصل اول

انواع سیستمهای تعلیق و محرک

اکسل های عقب و جلو

سیستم تعلیق مستقل

نیازمندی های سیستم تعلیق

سیستم تعلیق طبق دار دوبل

سیستم تعلیق مک فرسون استرات و استرات دمپر

سیستم تعلیق بازوی کشنده اکسل عقب

سیستم تعلیق شبه بازوی کشنده اکسل عقب

اکسل یکپارچه

طراحی استاندارد موتور جلو

مزایا و معایب طراحی استاندارد

اکسل غیر محرک جلو

اکسل متحرک عقب

موتور عقب و مرکزی

محرک جلو

انواع طراحی

مزایا ومعایب محرک جلو

اکسل جلو محرک

اکسل عقب محرک

چهار چرخ محرک

مزایا ومعایب چهار چرخ محرک

انتخاب دستی چهار چرخ محرک در خودروهای شهری ومسافری

انتخاب دستی چهار چرخ محرک در خودرو های باری و سنگین

چهار چرخ محرک دائمی؛ خودروی سواری در اصل جلو محرک

چهار چرخ محرک دائمی؛ خودروی سواری بر اساس طراحی استاندارد

فصل دوم

سینماتیک والاستو سینماتیک اکسل

اهداف تنظیمات اکسل

فاصله بین محورعقب وجلو(wheel base)

فاصله بین دوچرخ یک محور (پهنای tread )

مرکز غلتش و محور غلتش

تعاریف

محور غلتش بدنه

مرکز غلتش بدنه در سیستم های تعلیق مستقل

مرکز غلتش بدنه در اکسل های لنگی مرکب

مرکز غلتش بدنه دراکسل های یکپارچه

کمبر

مقادیر و داده های کمبر

تغییرات سینماتیکی کمبر

محاسبه تغییرات کمبر توسط طراحی

کمبر غلتشی هنگام دور زدن

کمبر الاستیکی

زاویه سر کجی ( toe-in ) وخود فرمانی

زاویه سرکجی وزاویه حرکت عرضی، داده ها وتلرانس ها

تغییرات سینماتیکی سرکجی ( toe-in )

تغییرات toe-in توسط فرمان دهی غلتشی

تغییرات toe-in توسط نیروهای جانبی

تغییرات toe-in توسط نیروهای طولی

نسبت فرمان پذیری وزاویه فرمان پذیری

زاویه فرمان پذیری

track ودایره های گردش

نسب سینماتیکی فرمان

نسب دینامیکی فرمان

راست کننده فرمان

انحراف وآفست کینگ پین روی زمین

رابطه بین انحراف وآفست کینگ پین روی زمین (شعاع دوران)

اهرم نیروی ترمزی

اهرم نیروی طولی

تغییرات درآفست کینگ پین

کستر

زاویه وکشش کستر

کستر وحرکت مستقیم

گشتاورهای راست کننده هنگام دور زدن

انحراف کینگ پین، تغییرات کمبر و کستر در ورودی فرمان

تغییرات کستر در مسیر حرکت چرخ جلو

مسیر حرکت چرخ وابسته به چرخش شغال دست فرمان عقب

تجزیه نیروی عمودی چرخ روی کستر

تنظیمات و تلرانس ها

اندازه گیری کستر، انحراف کینگ پین ، کمبر و تغییرات toe-in

مکانیزم ضد شیرجه وضد سقوط

توصیف مفهوم

قطب pitch جلوی خودرو

قطب pitch عقب خودرو

شامل 343 صفحه پایان نامه در قالب PDF



چطور این فایل رو دانلود کنم؟
برای دانلود فایل کافیه روی دکمه "خرید و دانلود" کلیک کنید تا صفحه "پیش فاکتور خرید" برای شما باز شود و مشخصات (نام و نام خانوادگی ، تماس و ایمیل ) رو با دقت ثبت کنید و روی دکمه "پرداخت آنلاین" کلیک کنید بعد از پرداخت هزینه از طریق سیستم بانکی به سایت برگشت داده میشوید و صفحه دانلود برای شما نمایش داده میشود

آیا فایل رو بلافاصله بعد از خرید تحویل می گیرم؟
بله. بلافاصله بعد از پرداخت آنلاین ، صفحه دانلود فایل برای شما نمایش داده میشود و می توانید فایل خریداری شده را دانلود نمایید

نمی توانم به صورت آنلاین خرید انجام دهم
در صورتی که امکان پرداخت آنلاین برای شما میسر نمی باشد می توانید هزینه فایل را به صورت آفلاین ( کارت به کارت) پرداخت نمایید تا فایل برای شما ارسال شود برای این کار کافیست در پیش فاکتور خرید مراحل خرید آفلاین را دنبال کنید

هزینه رو پرداخت کردم اما نمی توانم فایل را دانلود کنم
در سایت ام پی فایل چند روش پشتیبانی برای راحتی شما در نظر گرفتیم تا با سرعت بیشتری به پیام های شما رسیدگی کنیم. برای دریافت سریع فایل می تونید از گزینه پیگیری پرداخت یا تماس با ما (واقع در منوی بالای سایت) و یا از طریق شماره 09395794439 با ما در ارتباط باشید .

فایل دانلود شده با توضیحات ارائه شده مطابقت ندارد
اگر فایل با توضیحات ارائه شده توسط فروشنده همخوانی ندارد کافیست از طریق قسمت تماس با ما یا شماره 09395794439 با ما در میان بگذارید تا پیگیری های لازم صورت گیرد و فایل اصلی برای شما ارسال شود در صورتی که به هر دلیلی فایل اصلی در دسترس نباشد هزینه پرداختی شما برگشت داده میشود

برای به مشکل نخوردن در زمان خرید چه اقدامی انجام دهم ؟
برای اینکه در زمان پرداخت آنلاین به مشکل برخورد نکنید باید V P N خاموش باشد و از مرورگرهای موزیلا فایرفاکس و کروم استفاده کنید. و ضمنا در صفحه "پیش فاکتور خرید" مشخصات خود را به شکل صحیح وارد کنید تا در پیگیری های بعدی با مشکل مواجه نشوید
45441 فایل های سایت
534 کاربران سایت
44044 فروش موفق
49,866 بازدید امروز
پشتیبانی