جایابی بهینه ادوات SVC & TCSC به منظور کاهش تلفات در سیستم های انتقال با استفاده از الگوریتم ژنتیک

جایابی بهینه ادوات SVC & TCSC به منظور کاهش تلفات در سیستم های انتقال با استفاده از الگوریتم ژنتیک نوع فایل: word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 81 صفحه چکیده با گسترش روزافزون مصرف انرژي در جهان، توسعه شبكه هاي قدرت امري ضروريست. اما ايجاد خطوط انتقال جديد، مستلزم صرف زمان وهزينه هاي گزاف بوده ولذا

کد فایل:11952
دسته بندی: فنی مهندسی » برق ، الکترونیک ، مخابرات
نوع فایل:مقالات و پایان نامه ها

تعداد مشاهده: 164 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.docx

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 81

حجم فایل:13 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 7,500 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • جایابی بهینه ادوات SVC & TCSC به منظور کاهش تلفات در سیستم های انتقال با استفاده از الگوریتم ژنتیک
    نوع فایل: word (قابل ویرایش)
    تعداد صفحات : 81 صفحه

    چکیده
    با گسترش روزافزون مصرف انرژي در جهان، توسعه شبكه هاي قدرت امري ضروريست. اما ايجاد خطوط انتقال جديد، مستلزم صرف زمان وهزينه هاي گزاف بوده ولذا درصورت امكان استفاده ازهمان خطوط با ظرفيت انتقال بالاتر بسيار مقرون به صرفه می باشد. امروزه سیستم شبکه های قدرت با مشکلاتی از قبیل ناپایداری ولتاژ با ریسک بالا و تلفات توان مواجه است. این پدیده ناشی ازعدم کنترل توان راکتیو در شرایط بهره برداری سنگین به سبب افزایش تقاضای بار و توسعه سیستم های قدرت در دنیا است. به طور کلی مشکل کنترل توان راکتیو از دو منظر قابل بررسی است: جبران بار و پشتیبانی از ولتاژ. بدین منظور به جهت کاهش تلفات توان کل سیستم یا انحراف ولتاژ به عنوان یک هدف، با محاسبه تنظیمات بهینه خروجی توان راکتیو و ولتاژ ترمینال نیروگاه ها ، تپ ترانسفورماتور و تنظیمات خروجی ادوات دیگر جبران کننده مانند بانک خازنی و مولد سنکرون استفاده می شود. دراین خصوص از تنظیمات ادوات انعطاف پذیر جریان متناوب FACTS به عنوان کنترلرهای اضافه شده درنظر گرفته شده است تا با اعمال برپارامترهای سیستم انتقال، شاهد تاثیرآن بر کاهش تلفات انتقال در سیستم قدرت باشیم. از مدل های استاتیک جبران سازها دو نوع از ادوات FACTS شامل: جبران ساز موازی توان راکتیو (SVC) و خازن جبران ساز سری کنترل شده با تریستور (TCSC)، در فرمول حل مسئله گنجانده شده است. دراين پایان نامه با جايابي بهينه اين ادوات در شبكه قدرت توسط الگوريتم ژنتيك، با کنترل توان راکتیو به كاهش هرچه بيشترتلفات وافزايش ظرفيت انتقال انرژي درخطوط كمك مي شود و در پايان با شبيه سازي شبكه تست 6 و۲۴ شین IEEE و قراردادن ادوات FACTS درآن اين امراثبات خواهد شد.
    واژه‌های کلیدی: ادوات FACTS، SVC ، TCSC ، جایابی ، الگوریتم ژنتیک ( GA)
    فهرست مطالب
    عنوان صفحه
    چکیده. ۱
    فصل اول مروری بر ادوات FACTS و الگوریتم ژنتیک و تعریف شاخص کاهش تلفات .. ۲
    ۱-۱مقدمه ۳
    ۱-۲ سیستم های انعطاف پذیر انتقال جریان متناوب FACTCS 4
    ۱- ۳ الگوریتم ژنتیک Genetic Algorithm.. 6
    ۱-۴ تعریف شاخص تلفات. ۷
    ۱-۴-۱ محاسبه شاخص تلفات ۸
    فصل دوم سیستم های انعطاف پذیرانتقال جریان متناوب FACTCS. 10
    ۲-۱ مقدمه.. ۱۱
    ۲-۲ جبران کننده توان راکتیو استاتیکی.. ۱۳
    ۲-۲-۱ راکتور کنترل شده با تریستورTCR. 15
    ۲-۲-۲ مدار معادل SVC 23
    ۲-۲-۳ کنترل و حدود SVC 24
    ۲-۲-۴ رفتار SVC ها در اغتشاشات کوچک. ۲۶
    ۲-۲-۵ تاثیر SVC در افزایش حد انتقال قدرت .. ۲۷
    ۲-۳ مدل دینامیکی TCSC و هارمونیک های تولیدی ان ۲۹
    فصل سوم تعیین مکان و اندازه ی ادوات TCSCو SVCبا الگوریتم ژنتیک (GA) 35
    ۳-۱ مقدمه.. ۳۶
    ۳-۲ مدل سازی TCSCوSVC.. 37
    ۳-۳ مزایای استفاده از تجهیزات FACTS 37
    ۳-۴ مدل سازی TCSC 38
    ۳-۵ مدل سازی SVC. 40
    ۳-۶ درجه جبران موازی (Kd) .. 42
    ۳-۷ تابع هدف کمینه کردن تلفات ۴۳
    ۳-۸ الگوریتم جایابی بهینه با کد بندی ژنتیک حقیقی۴۴
    ۳-۹ الگوریتم قرار گرفتن TCSCو SVCدر سیستم.. ۴۵
    فصل چهارم نتایج شبیه سازی ۴۶
    ۴-۱ مقدمه.. ۴۷
    ۴-۲ نتایج مربوط به سیستم نمونه ۶ شین.. ۴۷
    ۴-۳ بررسی شاخص کاهش تلفات در سیستم با ۶ شین.. .. ۴۸
    ۴-۳-۱ بررسی شاخص کاهش تلفات درسیستم با ۶ شین بدون نصب ادوات ۴۸
    ۴-۳-۲ بررسی شاخص کاهش تلفات با نصب SVCدرسیستم با ۶ شین ۴۸
    ۴-۳-۳ بررسی شاخص کاهش تلفات با نصبTCSCدرسیستم با ۶ شین.. ۴۸
    ۴-۳-۴بررسی شاخص کاهش تلفات با نصب ترکیبی SVC و TCSCدرسیستم با ۶ شین. ۴۹
    ۴-۴ نتایج مربوط به سیستم با ۲۴ شین. ۵۱
    ۴-۴ بررسی شاخص کاهش تلفات در سیستم ۲۴ شین.. ۵۳
    ۴-۴-۱ بررسی شاخص کاهش تلفات درسیستم ۲۴ شین بدون نصب ادوات ۵۳
    ۴-۴-۲ بررسی شاخص کاهش تلفات درسیستم ۲۴ شینIEEE با نصب SVC.. 53
    ۴-۴-۳ بررسی شاخص کاهش تلفات درسیستم ۲۴ شین IEEE با نصب TCSC 53
    ۴-۴-۴ بررسی شاخص کاهش تلفات درسیستم ۲۴ شین با نصب ترکیبیTCSCوSVCدر سیستم ۲۴ شین IEEE. 54
    فصل پنجم. نتیجه گیری و پیشنهادات. ۵۹
    ۵-۱ نتیجه گیری ۶۰
    ۵-۲ پیشنهادات. ۶۰
    مراجع .. ۶۱





    برچسب ها: جایابی بهینه ادوات SVC & TCSC به منظور کاهش تلفات در سیستم های انتقال با استفاده از الگوریتم ژنتیک جایابی بهینه ادوات SVC & TCSC کاهش تلفات سیستم های انتقال الگوریتم ژنتیک الگوریتم ژنتیک سیستم انتقال برق قدرت
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاههای اینترنتی ثبت شده است.

درباره ما

تمام حقوق اين سايت محفوظ است. کپي برداري پيگرد قانوني دارد.